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Batteriespeicher-Container: Schwertransport mit Gefahrgut nach Sachsen-Anhalt

Batteriespeicher-Container: Schwertransport mit Gefahrgut nach Sachsen-Anhalt

Planung, Sondergenehmigung, Gefahrgut und Montage vor Ort: Wie wir einen umgebauten 20-Fuß-Container als Großspeicher für gebrauchte Antriebsbatterien von Aachen nach Sachsen-Anhalt gebracht haben.

Nicht jeder Auftrag ist ein klassischer Transport von A nach B. Beim Projekt Batteriespeicher-Container haben wir von der ersten Planung bis zur Arbeit vor Ort alles aus einer Hand übernommen: Beratung, Disposition, Sondergenehmigungen, Gefahrguttransport und Montageunterstützung.

Die Aufgabe: ein Großspeicher aus gebrauchten Antriebsbatterien

Unser Kunde hat einen 20-Fuß-Container zu einem Großspeicher für gebrauchte Antriebsbatterien umgebaut. Dieser Container sollte an seinen Zielstandort in Sachsen-Anhalt gebracht, dort punktgenau aufgestellt und anschließend mit den Batterien bestückt werden.

Schwertransport mit Überhöhe und Überbreite

Durch den Umbau hatte der Container Überhöhe und Überbreite. Wir haben die notwendigen Sondergenehmigungen eingeholt und den Transport per LKW mit eigenem Ladekran durchgeführt. So konnten wir am Zielort ohne zusätzlichen Autokran entladen.

Antriebsbatterien als Gefahrgut nach ADR

Parallel zum Container haben wir diverse Antriebsbatterien als Gefahrgut nach ADR zum Zielort transportiert. Entscheidend war eine zeitgenaue und zuverlässige Koordinierung: Container und Batterien mussten gleichzeitig ankommen, damit das Projektteam ohne Wartezeit starten konnte.

Punktgenau platziert, unter Beachtung der Flächenlasten

Für die Arbeiten vor Ort haben wir einen Gabelstapler mit langen Gabelzinken angemietet. Den Container haben wir mit dem fahrzeugeigenen Kran entladen und unter Beachtung der zulässigen örtlichen Flächenlasten exakt an seinem Bestimmungsort platziert.

Zwei Tage Einsatz im Projektteam des Kunden

Anschließend begann unser zweitägiger Einsatz vor Ort. Wir haben das Projektteam unseres Kunden unterstützt, Batterien und Zubehörteile per Gabelstapler in den Container geladen und bei weiteren Arbeiten mit angepackt. So konnten wir aktiv zum Erfolg des Projekts beitragen.

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